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28 abril 2026
La portavoz del Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Cáceres, Belén Fernández, ha presentado un paquete de medidas destinadas a transformar y profundizar en los mecanismos de participación ciudadana de la ciudad.
Las medidas plantean mejorar los presupuestos participativos, reducir el censo municipal necesario entre el 1 y el 3% para que las iniciativas ciudadanas lleguen directamente al Pleno, y dar voz a los distritos en la Mesa del Transporte y en los procesos y estudios que se creen.
Así, los socialistas han realizado una propuesta técnica para mejorar la metodología del Presupuesto Participativo que, es necesario evolucionar hacia un modelo "más transparente y ágil" que asegure que los proyectos seleccionados por la ciudadanía se ejecuten con eficiencia.
Para la portavoz socialista, "no basta con permitir que los vecinos elijan; el Ayuntamiento debe garantizar que esas ideas se conviertan en realidades tangibles en los barrios".
Una de las medidas más ambiciosas es la reforma del umbral para la Iniciativa Ciudadana y, el PSOE propone reducir el porcentaje de firmas necesarias --situándolo entre el 1% y el 3% del censo municipal-- para que cualquier propuesta vecinal sea incluida de forma obligatoria en el orden del día del Pleno.
Fernández ha explicado que "esta medida permitiría que las inquietudes directas de los cacereños y cacereñas sean debatidas y votadas por todos los grupos municipales, eliminando barreras burocráticas actuales".
Asimismo, la propuesta socialista solicita la inclusión de las vicepresidencias de los Distritos en la Mesa de Transporte, así como en todas las comisiones de estudio presentes y futuras.
El PSOE considera fundamental que "quienes viven el día a día de los barrios participen en el diseño de la movilidad y la resolución de problemas de comunicación de la ciudad".
Y, Belén Fernández ha concluido que "queremos un Cáceres donde la participación no sea un trámite, sino el motor de la política local. Reducir los umbrales y dar asiento a los distritos en mesas estratégicas como la de transporte es devolverle el ayuntamiento a sus legítimos dueños: los ciudadanos".
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