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18 julio 2025 | Publicado : 13:07 (18/07/2025) | Actualizado: 21:36 (18/07/2025)
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha licitado por 6 millones de euros (IVA incluido) un contrato para el despliegue del telemando de energía, el sistema que permitirá controlar y gestionar en remoto y tiempo real la electrificación de la línea de alta velocidad (LAV) Madrid-Extremadura, en el segundo tramo de 70 kilómetros en construcción entre Talayuela y Plasencia.
Así pues, mediante esta actuación que ejecutará Adif AV, se instalarán en este trazado los equipos del hardware del telemando, el suministro del software y las comunicaciones del sistema, que garantiza la fiabilidad y operatividad de la instalación que aportará electricidad a los trenes para circular, según señala el Ministerio de Transportes en una nota de prensa.
De esta forma, continúa "avanzando en la contratación de instalaciones y trabajos para abordar próximas fases de desarrollo del segundo de los tres tramos en que se estructura esta LAV", mientras completa la construcción de su plataforma, ya finalizada en cuatro de los ocho subtramos en que se ha estructurado, que suman 39,1 kilómetros, más de la mitad de la longitud total.
Además, tiene en marcha la remodelación y rehabilitación de la estación de Navalmoral de la Mata, señala el departamento ministerial.
TRABAJOS SIMULTÁNEOS PARA AVANZAR EN EL TRAMO
Así, en cuanto a la electrificación del tramo Talayuela-Plasencia, el Ministerio de Transportes ha licitado el telemando de energía después de que recientemente contratara la construcción en Casatejada (Cáceres) de la subestación eléctrica de este segundo tramo de la LAV, esto es, la instalación que recibe electricidad de la red y, tras su adaptación, la aporta a la línea ferroviaria. Además, se encuentran en licitación los trabajos para el despliegue del tendido eléctrico de la línea.
Asimismo, se prepara el montaje de vía dado que recientemente se ha licitado la construcción, en Navalmoral de la Mata, de la base desde la que se realizarán estos trabajos, una de las más grandes de la red, que se convertirá en base de mantenimiento una vez la línea esté en servicio. A esta licitación, le seguirá la de los propios trabajos de montaje de vías.
Finalmente, también se ha puesto en marcha el proceso para dotar a este segundo tramo de la LAV a Extremadura de los "más avanzados sistemas de señalización y telecomunicaciones, dado que tiene en licitación el despliegue del GSM-R", concluye.
