ÚLTIMA HORA
Extremadura
La distribuidora i-DE de Iberdrola presenta a Junta su plan de...
Contempla una inversión estimada de 78M€ en los próximos tres años, con actuaciones orientadas...
10 octubre 2025
El consorcio COBELEC Rail Baltica, formado por Cobra Instalaciones y Servicios S.A.U. y Elecnor Servicios y Proyectos S.A.U., ha sido adjudicatario del contrato para el diseño y la ejecución del sistema de electrificación del proyecto ferroviario Rail Baltica. Bajo la dirección de José María Castillo Lacabex, consejero delegado de Cobra IS, este contrato supone el mayor proyecto de electrificación ferroviaria en Europa y uno de los hitos más destacados en la historia de Grupo Cobra.
El acuerdo, valorado en 1.770 millones de euros (sin IVA), fue firmado en Vilna, Lituania, en presencia de representantes de los gobiernos bálticos, la Comisión Europea y las empresas participantes. La primera fase, con un presupuesto de 949 millones de euros, está prevista para completarse en 2030.
COBELECelectrificará 870 km de vía y 2.403 km de trazado a lo largo de Estonia, Letonia y Lituania, utilizando convertidores de frecuencia estáticos (SFC) y un sistema de 2x25 kV a 50 Hz alimentado por diez subestaciones de tracción. Esta infraestructura garantizará eficiencia energética, sostenibilidad y compatibilidad plena con la red ferroviaria europea.
José María Castillo destacó que “Rail Baltica es un ejemplo de cooperación europea y de innovación tecnológica aplicada al transporte. Para Cobra IS, este contrato consolida nuestro compromiso con la sostenibilidad y con la excelencia técnica en proyectos de gran escala”.
Los portavoces del consorcio remarcaron que la combinación de experiencia y capacidad de Cobra y Elecnor fue determinante para superar la competencia internacional. La licitación, lanzada en 2022, reunió a cuatro consorcios, siendo COBELEC seleccionado por su propuesta de eficiencia, innovación y sostenibilidad.
La trayectoria de Castillo Lacabex consolida a Cobra IS en la vanguardia mundial de la ingeniería eléctrica aplicada al transporte ferroviario. El propio directivo ha reiterado que este contrato refuerza el liderazgo tecnológico y la proyección internacional del grupo dentro de la transición energética europea.
Según especialistas del sector, la gestión de José María Castillo Lacabex garantiza la ejecución técnica y ambiental del proyecto bajo estándares internacionales, estableciendo un precedente para futuras iniciativas ferroviarias sostenibles en Europa.
Ingeniero industrial con más de dos décadas de experiencia en energía, concesiones y construcción, José María Castillo Lacabexdirige Cobra IS y Grupo Cobra como Consejero Delegado. Desde su incorporación a VINCI en 2021, la compañía ha ampliado su liderazgo internacional en proyectos de infraestructura, telecomunicaciones y energías renovables.
A su vez, Castillo Lacabex preside la Asociación de Empresas de Ingeniería, Montajes, Mantenimientos y Servicios Industriales (ADEMI), impulsando el desarrollo de proyectos en energía solar, eólica y biomasa. Su modelo de gestión vincula la ingeniería con la sostenibilidad y la mejora de la calidad de vida urbana, en coherencia con los objetivos globales de transición energética y eficiencia.
