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La Junta agotará todas las vías institucionales contra los "castigos" del Gobierno a Extremadura en infraestructuras

La Junta de Extremadura agotará todas las vías institucionales para advertir y reclamar soluciones ante los "agravios" y "castigos" del Gobierno central a la comunidad en materia de infraestructuras, tanto por carretera, como por tren y por aire.

13 mayo 2026 | Publicado : 13:05 (13/05/2026) | Actualizado: 13:05 (13/05/2026)



MÉRIDA, 13 (EUROPA PRESS)

La Junta de Extremadura agotará todas las vías institucionales para advertir y reclamar soluciones ante los "agravios" y "castigos" del Gobierno central a la comunidad en materia de infraestructuras, tanto por carretera, como por tren y por aire.

"La paciencia de Extremadura con el Gobierno de Pedro Sánchez en transportes se ha terminado", ha espetado en rueda de prensa este miércoles en Mérida el consejero de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Francisco Ramírez, quien ha añadido sobre la posibilidad de llamar a la movilización ciudadana que, una vez agotadas todas las vías institucionales, la Junta estudiaría "todas las vías posibles".

En este sentido, ha explicado que el Ejecutivo autonómico defenderá a Extremadura "con firmeza" contra los "agravios" planteando el "malestar" en las Conferencias Sectoriales, en reuniones directas o no con el ministro o altos cargos, o a través de Delegación del Gobierno, toda vez que "detrás del transporte hay personas" que no están viendo cumplidas sus necesidades.

Así, como ejemplos del "maltrato institucional intolerable" a Extremadura en materia de infraestructuras, el consejero ha citado la suspensión del servicio de autobús Mérida-Sevilla, un asunto que es "competencia" del Gobierno central al aludir a transporte de viajeros por carretera que transcurre por más de una comunidad autónoma.

Sobre este tema, Ramírez ha insistido en que el Ejecutivo central podría adoptar como medida de "emergencia" la adjudicación directa del servicio a otra empresa, para lo cual ha explicado que la Junta ha ofrecido como "ayuda" al Gobierno los contactos de cuatro empresas que están "dispuestas" a prestar el servicio mediante una adjudicación directa, pero aquél "ni siquiera ha respondido".

Frente a ello, ha rechazado el "parche" que dicha administración ha aplicado al encargar, ha explicado, a Alsa la venta de billetes de la ruta Mérida-Sevilla, lo que ha supuesto el incremento del billete de los 12 euros anteriores a 18 euros, así como que viajeros en Zafra y Villanueva de la Serena se estén quedando sin servicio al no contar dicha empresa con parada en estas estaciones.

MEDIDAS EN EL AEROPUERTO DE BADAJOZ Y EL TREN

De su lado, el consejero ha lamentado el "agravio" que también sufre Extremadura en materia aérea, en concreto al no acceder el Gobierno central a introducir mejoras solicitadas en el aeropuerto de Badajoz como el sistema antiniebla.

Otra petición que, según Ramírez, el Ejecutivo central deniega a la comunidad es la ampliación del horario de apertura del aeropuerto de Badajoz para hacer "más atractivas" las rutas para las empresas operadoras, tanto las existentes como la posibilidad de establecer nuevas rutas en las que está trabajando la Junta de Extremadura.

"Por tanto, el Gobierno de Pedro Sánchez no nos deja exprimir el potencial que tiene el aeropuerto de Badajoz", ha remarcado el consejero.

Por otra parte, ha tachado también de "agravio" lo que sufre Extremadura en materia de infraestructuras ferroviarias por parte del Gobierno central, con los "defectos" en la línea conocidos en los últimos días.

"Lo que estamos conociendo en los últimos días es muy grave, porque confirma que el ministerio y ADIF no sólo siguen incumpliendo los plazos de la alta velocidad en Extremadura, sino que además ahora aparecen problemas de calidad en una infraestructura que ni siquiera está terminada, como son los defectos en la soldadura", ha afirmado.

"Los extremeños nos merecemos una línea segura, moderna y bien hecha en materia del tren, no una obra permanente llena de incidencias", insiste Francisco Ramírez.

Finalmente, en cuanto a la situación de la autovía EX-A1 Moraleja-Monfortiño, ha recordado que está pendiente para terminar el estudio de viabilidad de la firma de un convenio entre el Gobierno de España y Portugal, porque transcurre en parte por un puente internacional, y el ministro no ha contestado, ha dicho, al convenio enviado.

"Le hemos mandado convenio al ministro. Todavía estamos esperando que nos conteste", ha señalado, tras lo cual ha insistido en que "la pelota está en el tejado del Gobierno central". "Necesitamos estudiar, necesitamos que se firme ese convenio para poder seguir actuando", remarca.

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